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2009年9月19日/20日/21日分 

最初に先週のギガ情報と結果を載せました。
結果分析は末端にあります。 


ビリオンチケット ギガゲット
2009年09月19日

明日のレースで的中確度が高いと思われるレースと買目案は下記の通りです。全国36
レースの中で的中確度が高いと言うことで必ずしも必勝レースと言うことではありませ
ん。貴方が、更に、絞り込んで下さい。提供レースの半分程度まで厳選してください。
安定度、前走、距離実績を再検討し、更に騎手乗替、当日の馬場状態、天候等を加味し
て絞りに絞って下さい。各馬の詳細データはビリオンチケット各競馬場版をご参照下さい。
□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■
難易度評価基準
A:最も易しくまず勝てる
B:何とか勝てそう
C:勝つ可能性高いがヒモの不安要素度合い高い
D:強いて選んだもので的中するかもしれないが危険度が高い
E:的中の可能性僅かに残るが危険すぎるので回避をすすめる

真田はA、B、C評価のレースにチャレンジし、
A、B、C評価が無い場合や少ない場合に限って慎重にD評価からより易しいレースを
選んで購入する場合がある。その結果が5000万日記の内容である。
貴方も上記のようにレース選択すれば真田の購入レースに限りなく近づくことができる。
A,B,C評価でも不利やアクシデントにより勝てないこともある。競馬は難しいという
ことを肝に銘じて馬券検討をしよう。
危険を伴うレースを買わない我慢が勝つ競馬には大切なことです。

今週の注意事項:
少々はリスク承知のチャレンジも高額配当には必要かもしれないが、余裕無い場合は
毎週有る競馬なのだから、リスクの少ないA、B、C評価レースで考えよう。

  ギガレース  :難易度:主な不安要素
■中山: 7R: D :7番が有望も他の色付き馬も侮れない
■中山:11R: D :13番が有望も僅差馬存在。ローテーション長すぎ?1番武豊も不気味
■新潟: 2R: D :11番が有望も変身馬の出現あり得る
■新潟:11R: D :3番が有望も他の色付き馬も侮れない

┌────┬──┬──┬─────┬────────────────────┐  
│        │ A │ B │    C    │                   D                   │  
├────┼──┼──┼─────┼────────────────────┤  
│  流し  │ − │ − │    −    │                     N-7  G-2  G-11     │  
├────┼──┼──┼─────┼────────────────────┤  
│ボックス│ − │ − │    −    │                                    N-11│  
└────┴──┴──┴─────┴────────────────────┘  
     S:札幌 D:函館 F:福島 G:新潟  N:中山 T:東京 C:中京 K:京都 H:阪神 R:小倉

 ギガ候補で不採用としたレースは下記。
■中山: 2R: D :7,9,11番が有望も赤実績は7,9が千四、
            12番は千二、千四、千五。変身馬の出現あり得る
■中山: 3R: D :8番が有望も不明馬存在
■新潟: 4R: D :18,9番が有望も他の色付き馬も侮れない

  前走指数(ABC)が低くても前走に不利があった場合は要注意だ。
 ギガ採用レースで前走不利のあった馬番を下に示す。
 ビリオンデータを参照してヒモ検討の参考にしていただきたい。
□中山: 7R: D :出遅:5,11  スローペースによる低指数:10
□中山:11R: D :接触:6  躓く:14  スローペースによる低指数:1,2
□新潟: 2R: D :出遅:2,8,12  ダッシュつかず:5
            新馬戦スロー低指数:1,3,6,10
□新潟:11R: D :前に入られる:4  落馬のアオリ:11
            スローペースによる低指数:8

  前走指数(ABC)が低くても、前走が超スローペースの場合の1着馬や
 一緒に走る馬達の力量が非常に低い場合の1着馬は要注意だ。
  ギガ採用レースでスローペースとは限らないが前走1着、2着だった馬番を下に示す。
 ビリオンデータを参照してヒモ検討の参考にしていただきたい。
□中山: 7R: D :1着:−−−   2着:7
□中山:11R: D :1着:9,12,13   2着:1
□新潟: 2R: D :1着:−−−      2着:1,3,7,11
□新潟:11R: D :1着:2,6     2着:−−−

  ある騎手から武豊に乗り替わった場合、極端に指数を上げることが多い。
  明日のレースで武豊に乗り替わるレースはチェックしておく必要があろう。
 ホームページの【「武 豊」の研究】を参考にご検討ください。

  中山: 5R: 1番:ミッキーミステリー:初出走→武豊
  中山:10R: 7番:ワールドブルー  :三浦皇成(10着47)→武豊
  中山:11R: 1番:オールタイムベスト:幸英明(2着58)→武豊

◆◇◆レースを絞り込むための主軸馬判断資料◆◇◆
レースAV必勝AB必勝AVEABC一致芝/ダ安定距離休養明乗替
中山72週 柴田善臣
中山1112週 藤田伸二
新潟24週 佐藤哲三
新潟113週柴田善→和田竜


◆◇◆4回中山3日目◆◇◆
主軸副軸有望馬注意馬 具体的買い目(第一次案)


7-8
860
7  2,4,10,8 11,6,5,9,3 本線2-7,4-7,7-10
押え7-8,2-4,7-11
要検討6-7,5-7,7-9,3-7
11

1-6
750
136 2,15,1 8,14,10,16,12 本線6-13,2-13,2-6
押え13-15,1-13,6-15
要検討1-6,2-15,1-2,8-13


◆◇◆4回新潟3日目◆◇◆
主軸副軸有望馬注意馬 具体的買い目(第一次案)


7-11
570
11 5,4,9,13 12,7,3,1,6 本線5-11,4-11,4-5
押え9-11,11-13,11-12
要検討7-11,3-11,1-11,6-11
11

2-10
3280
3  4,2,11,5 1,9,8,6,7 本線3-4,2-3,2-4
押え3-11,3-5,1-3
要検討3-9,3-8,3-6,3-7


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ビリオンチケット ギガゲット
2009年09月20日

明日のレースで的中確度が高いと思われるレースと買目案は下記の通りです。全国36
レースの中で的中確度が高いと言うことで必ずしも必勝レースと言うことではありませ
ん。貴方が、更に、絞り込んで下さい。提供レースの半分程度まで厳選してください。
安定度、前走、距離実績を再検討し、更に騎手乗替、当日の馬場状態、天候等を加味し
て絞りに絞って下さい。各馬の詳細データはビリオンチケット各競馬場版をご参照下さい。
□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■
難易度評価基準
A:最も易しくまず勝てる
B:何とか勝てそう
C:勝つ可能性高いがヒモの不安要素度合い高い
D:強いて選んだもので的中するかもしれないが危険度が高い
E:的中の可能性僅かに残るが危険すぎるので回避をすすめる

真田はA、B、C評価のレースにチャレンジし、
A、B、C評価が無い場合や少ない場合に限って慎重にD評価からより易しいレースを
選んで購入する場合がある。その結果が5000万日記の内容である。
貴方も上記のようにレース選択すれば真田の購入レースに限りなく近づくことができる。
A,B,C評価でも不利やアクシデントにより勝てないこともある。競馬は難しいという
ことを肝に銘じて馬券検討をしよう。
危険を伴うレースを買わない我慢が勝つ競馬には大切なことです。

今週の注意事項:
日曜日は難しいレースが多すぎる。強いて選んで1レース。
少々はリスク承知のチャレンジも高額配当には必要かもしれないが、余裕無い場合は
毎週有る競馬なのだから、リスクの少ないA、B、C評価レースで考えよう。

  ギガレース  :難易度:主な不安要素
■中山: 2R: D :7,9番が有望も経験少ない馬たち。変身馬の出現あり得る

┌────┬──┬──┬─────┬────────────────────┐  
│        │ A │ B │    C    │                   D                   │  
├────┼──┼──┼─────┼────────────────────┤  
│  流し  │ − │ − │    −    │                   −                   │  
├────┼──┼──┼─────┼────────────────────┤  
│ボックス│ − │ − │    −    │                       N-2              │  
└────┴──┴──┴─────┴────────────────────┘  
     S:札幌 D:函館 F:福島 G:新潟  N:中山 T:東京 C:中京 K:京都 H:阪神 R:小倉

 ギガ候補で不採用としたレースは無し。

  前走指数(ABC)が低くても前走に不利があった場合は要注意だ。
 ギガ採用レースで前走不利のあった馬番を下に示す。
 ビリオンデータを参照してヒモ検討の参考にしていただきたい。
□中山: 2R: D :出遅:12  ダッシュつかず:4  ぶつけられる:3

  前走指数(ABC)が低くても、前走が超スローペースの場合の1着馬や
 一緒に走る馬達の力量が非常に低い場合の1着馬は要注意だ。
  ギガ採用レースでスローペースとは限らないが前走1着、2着だった馬番を下に示す。
 ビリオンデータを参照してヒモ検討の参考にしていただきたい。
□中山: 2R: D :1着:−−−      2着:13

  ある騎手から武豊に乗り替わった場合、極端に指数を上げることが多い。
  明日のレースで武豊に乗り替わるレースはチェックしておく必要があろう。
 ホームページの【「武 豊」の研究】を参考にご検討ください。

  阪神: 2R: 4番:アスカクリチャン :酒井学(3着34)→武豊
  阪神: 5R: 2番:セブンスコード  :初出走→武豊
  阪神: 7R: 4番:メイショウコレット:武豊(10着44)→武豊
  阪神: 8R: 5番:リルダヴァル   :鮫島克也(1着29)→武豊
  阪神:10R: 9番:ミクロコスモス  :四位洋文(1着57)→武豊
  阪神:11R: 1番:リバプールサウンド:小牧太(7着60)→武豊

◆◇◆レースを絞り込むための主軸馬判断資料◆◇◆
レースAV必勝AB必勝AVEABC一致芝/ダ安定距離休養明乗替
中山22週 武士沢友治


◆◇◆4回中山4日目◆◇◆
主軸副軸有望馬注意馬 具体的買い目(第一次案)


3-6
1370
7 9 13,3,2 12,8,5,6,4 本線7-9,7-13,9-13
押え3-7,2-7,3-9
要検討2-9,3-13,2-13,7-12


◆◇◆4回阪神3日目◆◇◆
無し


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ビリオンチケット ギガゲット
2009年09月21日

明日のレースで的中確度が高いと思われるレースと買目案は下記の通りです。全国36
レースの中で的中確度が高いと言うことで必ずしも必勝レースと言うことではありませ
ん。貴方が、更に、絞り込んで下さい。提供レースの半分程度まで厳選してください。
安定度、前走、距離実績を再検討し、更に騎手乗替、当日の馬場状態、天候等を加味し
て絞りに絞って下さい。各馬の詳細データはビリオンチケット各競馬場版をご参照下さい。
□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■
難易度評価基準
A:最も易しくまず勝てる
B:何とか勝てそう
C:勝つ可能性高いがヒモの不安要素度合い高い
D:強いて選んだもので的中するかもしれないが危険度が高い
E:的中の可能性僅かに残るが危険すぎるので回避をすすめる

真田はA、B、C評価のレースにチャレンジし、
A、B、C評価が無い場合や少ない場合に限って慎重にD評価からより易しいレースを
選んで購入する場合がある。その結果が5000万日記の内容である。
貴方も上記のようにレース選択すれば真田の購入レースに限りなく近づくことができる。
A,B,C評価でも不利やアクシデントにより勝てないこともある。競馬は難しいという
ことを肝に銘じて馬券検討をしよう。
危険を伴うレースを買わない我慢が勝つ競馬には大切なことです。

今週の注意事項:
少々はリスク承知のチャレンジも高額配当には必要かもしれないが、余裕無い場合は
毎週有る競馬なのだから、リスクの少ないA、B、C評価レースで考えよう。

  ギガレース  :難易度:主な不安要素
■阪神:10R: D :6番が有望も僅差馬存在。他の色付き馬も侮れない
■新潟: 4R: D :1,2番が有望も変身馬の出現あり得る。

┌────┬──┬──┬─────┬────────────────────┐  
│        │ A │ B │    C    │                   D                   │  
├────┼──┼──┼─────┼────────────────────┤  
│  流し  │ − │ − │    −    │                       H-10             │  
├────┼──┼──┼─────┼────────────────────┤  
│ボックス│ − │ − │    −    │                      G-4           │  
└────┴──┴──┴─────┴────────────────────┘  
     S:札幌 D:函館 F:福島 G:新潟  N:中山 T:東京 C:中京 K:京都 H:阪神 R:小倉

 ギガ候補で不採用としたレースは下記。
■阪神: 1R: E :10,2番が有望も変身馬の出現あり得る
■阪神: 2R: E :2番が有望も前走は千七。不安定

  前走指数(ABC)が低くても前走に不利があった場合は要注意だ。
 ギガ採用レースで前走不利のあった馬番を下に示す。
 ビリオンデータを参照してヒモ検討の参考にしていただきたい。
□阪神:10R: D :出遅:10  出遅+包まれる:7  ダッシュつかず:3
            躓く:16
□新潟: 4R: D :出遅:4,8  アオル:9  寄られる:10
            スローペースによる低指数:5,7,11

  前走指数(ABC)が低くても、前走が超スローペースの場合の1着馬や
 一緒に走る馬達の力量が非常に低い場合の1着馬は要注意だ。
  ギガ採用レースでスローペースとは限らないが前走1着、2着だった馬番を下に示す。
 ビリオンデータを参照してヒモ検討の参考にしていただきたい。
□阪神:10R: D :1着:6,9     2着:−−−
□新潟: 4R: D :1着:−−−    2着:1,2

  ある騎手から武豊に乗り替わった場合、極端に指数を上げることが多い。
  明日のレースで武豊に乗り替わるレースはチェックしておく必要があろう。
 ホームページの【「武 豊」の研究】を参考にご検討ください。

  阪神: 1R: 2番:ヒットジャポット :横山典弘(3着38)→武豊
  阪神: 2R: 9番:ゴルデンシュライン:国分恭介(6着34)→武豊
  阪神: 3R: 1番:スズカベラミー  :初出走→武豊
  阪神: 4R: 9番:クレイジードライブ:初出走→武豊
  阪神: 5R:14番:ディアエンデバー :武豊(3着56)→武豊
  阪神: 6R: 3番:スズカジェット  :藤岡康太(4着57)→武豊
  阪神: 7R:16番:メイショウボンハオ:武豊(4着57)→武豊
  阪神: 9R:14番:スマートギア   :田中勝春(2着70)→武豊
  阪神:10R: 6番:ランザローテ   :武豊(1着83)→武豊
  阪神:11R: 3番:ドリームライナー :武豊(1着54)→武豊
  阪神:12R:11番:ルナキッズ    :荻野琢真(3着40)→武豊

◆◇◆レースを絞り込むための主軸馬判断資料◆◇◆
レースAV必勝AB必勝AVEABC一致芝/ダ安定距離休養明乗替
阪神1010週 武豊
新潟43週 柴山雄一


◆◇◆4回阪神4日目◆◇◆
主軸副軸有望馬注意馬 具体的買い目(第一次案)
10

13-16
6740
6  9,15,16,12 3,13,5,10,4 本線6-9,6-15,6-16
押え6-12,3-6,9-15
要検討6-13,5-6,6-10,4-6


◆◇◆4回新潟4日目◆◇◆
主軸副軸有望馬注意馬 具体的買い目(第一次案)


3-11
1320
1 2 3,11,9 5,7,4,10,6 本線1-2,1-3,2-3
押え1-11,1-9,2-11
要検討2-9,1-5,2-5,1-7


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先週のギガ提供レースの結果分析
月日
難易
軸連対
単勝
人気
前走
着位
前走
不利
軸NG理由または
相手NGの理由
ハズレ
原因
軸馬指数
前走→今回
1着馬
今回指数
9/19中山
7番
○2着
2着
A−E押さえ的中(馬連860円)
59→37
39
9/19中山
11
13番
X5着
1着
B−E検討的中(馬連750円)
軸は特に大きな不利は受けていない
ややスローとも言えるが原因不明
非納得
79→69
73
9/19新潟
11番
○2着
2着
A−G検討的中(馬連570円)
軸は連対も相手がE4馬の変身
経験少ない馬たちで変身は予想され
ていた
変身
44→49
54
9/19新潟
11
3番
▲3着
3着
C−Xハズレ
軸は特に大きな不利は受けていない
斤量がこの差になったか
非納得
67→65
64
斤量差









9/20中山
7番
X5着
4着
D−Iハズレ
軸は特に大きな不利は受けていない
経験少ない馬たちで変身は予想され
ていた
変身
47→38
42









9/21阪神
10
6番
▲3着
1着
D−Gハズレ
軸は手前替えず。斤量の差もある。
外的
83→81
75
斤量差
9/21新潟
1番
▲3着
2着
C−Dハズレ
軸は寄られる不利。加えてスロー
外的
58→42
46

上表前走不利でA:アクシデント、S:スローを示す
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真田の「ギガデータ作成」と「結果」分析・反省

今週は的中率 14%と低い。外れたレース86%の内で、ギガに採用すべきでなかったレース 0%、外的要因によるモノ 33%、変身馬の出現 33%
スローペースなど特殊な展開になって本来の馬の力を発揮出来なかったレース 67%、納得出来ないレース 33%であった。
外的要因の内、出遅やアオリなど軸馬自体のアクシデント100%、他の馬・騎手による妨害が 0%、気象状況によるモノ 0%
馬の調子が悪いのに出走させた調教師の責任が 0%であった
納得出来ないレースが指数の誤りなのか、騎手の故意による妨害または騎乗ミスによるモノかは詳細な分析をしなければ解らない。


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