先週のギガゲット結果分析
2006年
10月28日/29日分

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最初に先週のギガ情報と結果を載せました。
結果分析は末端にあります。 


ビリオンチケット ギガゲット
2006年10月28日

明日のレースで的中確度が高いと思われるレースと買目案は下記の通りです。全国36
レースの中で的中確度が高いと言うことで必ずしも必勝レースと言うことではありませ
ん。貴方が、更に、絞り込んで下さい。提供レースの半分程度まで厳選してください。
安定度、前走、距離実績を再検討し、更に騎手乗替、当日の馬場状態、天候等を加味し
て絞りに絞って下さい。各馬の詳細データはビリオンチケット各競馬場版をご参照下さい。
□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■
難易度評価基準
A:最も易しくまず勝てる
B:何とか勝てそう
C:勝つ可能性高いがヒモの不安要素度合い高い
D:強いて選んだもので的中するかもしれないが危険度が高い
E:的中の可能性僅かに残るが危険すぎるので回避をすすめる

真田はA、B、C評価のレースにチャレンジし、
A、B、C評価が無い場合や少ない場合限って慎重にD評価からより易しいレースを
選んで購入する場合がある。その結果が5000万日記の内容である。
貴方も上記のようにレース選択すれば真田の購入レースに限りなく近づくことができる。
A,B,C評価でも不利やアクシデントにより勝てないこともある。競馬は難しいという
ことを肝に銘じて馬券検討をしよう。
危険を伴うレースを買わない我慢が勝つ競馬には大切なことです。

今週の注意事項:
土曜日は難しいレースが多い。
少々はリスク承知のチャレンジも高額配当には必要かもしれないが、余裕無い場合は
毎週有る競馬なのだから、リスクの少ないA、B、C評価レースで考えよう。

  ギガレース  :難易度:主な不安要素
■東京: 2R: D :16番が有望も前走スローの11番も侮れない。変身馬も?
■福島: 3R: D :3番が有望も恵量5番も侮れない。相手難しい。変身馬も?
■福島: 9R: D :12番が有望も前走は初ダート千二。有望馬は休養明け

┌────┬──┬──┬─────┬────────────────────┐  
│        │ A │ B │    C    │                   D                   │  
├────┼──┼──┼─────┼────────────────────┤  
│  流し  │ -  │ -  │    -     │                          F-9           │  
├────┼──┼──┼─────┼────────────────────┤  
│ボックス│ -  │ -  │    -     │               F-3  T-2                 │  
└────┴──┴──┴─────┴────────────────────┘  
     S:札幌 D:函館 F:福島 G:新潟  N:中山 T:東京 C:中京 K:京都 H:阪神 R:小倉

 ギガ候補で不採用としたレースは下記。
■東京: 1R: E :5,10,11番が有望も休養明け13番も侮れない。
■東京: 3R: E :1番が有望も前走変身高指数。前走は千八。変身馬も?
■京都: 9R: E :1番が有望も前走変身高指数。前走は千六。変身馬も?
■福島: 1R: E :7番が有望も前走変身高指数。僅差馬多い。変身馬も?
■福島: 2R: E :5番が有望も前走は千八。異種馬場高指数多い。変身馬も?

  前走指数(ABC)が低くても前走に不利があった場合は要注意だ。
 ギガ採用レースで前走不利のあった馬番を下に示す。
 ビリオンデータを参照してヒモ検討の参考にしていただきたい。
□東京: 2R: D :出遅れ:6,10  スタート直後接触:12
            外々廻されるロス:9  スローペースによる低指数:11
□福島: 3R: D :出遅れ:7,10  ゴチャつく:5  前が壁:4
            砂被りブレーキ:2  スローペースによる低指数:1
□福島: 9R: D :出遅れ:1  スタート直後躓く:5  直線前が狭くなる:7
            3角他馬が乗りかかってきてブレーキ:16

  前走指数(ABC)が低くても、前走が超スローペースの場合の1着馬や
 一緒に走る馬達の力量が非常に低い場合の1着馬は要注意だ。
  ギガ採用レースでスローペースとは限らないが前走1着、2着だった馬番を下に示す。
 ビリオンデータを参照してヒモ検討の参考にしていただきたい。
□東京: 2R: D :1着:−−−     2着:16
□福島: 3R: D :1着:−−−      2着:3
□福島: 9R: D :1着:11,13,16  2着:12

  ある騎手から武豊に乗り替わった場合、極端に指数を上げることが多い。
  明日のレースで武豊に乗り替わるレースはチェックしておく必要があろう。
 ホームページの【「武 豊」の研究】を参考にご検討ください。

  京都: 1R: 6番:サクラプレジャー :武豊(3着25)→武豊
  京都: 3R: 8番:アルヴィス    :初出走→武豊
  京都: 5R:12番:スズカフォイル  :武豊(2着56)→武豊
  京都: 6R:13番:コペルニクス   :蛯名正義(13着33)→武豊
  京都: 8R:12番:サンダルフォン  :古川吉洋(1着31)→武豊
  京都: 9R: 2番:アシュレイリバー :武豊(4着50)→武豊
  京都:10R: 3番:メイショウオウテ :鮫島良太(6着64)→武豊
  京都:11R:15番:ステキシンスケクン:後藤浩輝(16着53)→武豊
  京都:12R: 6番:サンクスアロット :武豊(1着58)→武豊

◆◇◆レースを絞り込むための主軸馬判断資料◆◇◆
レースAV必勝AB必勝AVEABC一致芝/ダ安定距離休養明乗替
東京22週 後藤浩輝
福島34週佐藤哲→野元昭
福島95週高田潤→江田照


◆◇◆4回東京7日目◆◇◆
主軸副軸有望馬注意馬 具体的買い目(第一次案)


10-16
550
16119,3,12 5,10,1,13,15 本線11-16,9-16,9-11
押え3-16,12-16,3-11
要検討11-12,3-9,5-16,5-11


◆◇◆5回京都7日目◆◇◆
無し


◆◇◆3回福島3日目◆◇◆
主軸副軸有望馬注意馬 具体的買い目(第一次案)


9-13
5130
3 5 13,14,11 1,4,10,9,7 本線3-5,3-13,5-13
押え3-14,3-11,5-14
要検討5-11,1-3,1-5,3-4


2-14
9720
12 11,8,16,2 14,1,7,5,13 本線11-12,8-12,12-16
押え2-12,12-14,1-12
要検討7-12,5-12,12-13,8-11


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ビリオンチケット ギガゲット
2006年10月29日

明日のレースで的中確度が高いと思われるレースと買目案は下記の通りです。全国36
レースの中で的中確度が高いと言うことで必ずしも必勝レースと言うことではありませ
ん。貴方が、更に、絞り込んで下さい。提供レースの半分程度まで厳選してください。
安定度、前走、距離実績を再検討し、更に騎手乗替、当日の馬場状態、天候等を加味し
て絞りに絞って下さい。各馬の詳細データはビリオンチケット各競馬場版をご参照下さい。
□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■
難易度評価基準
A:最も易しくまず勝てる
B:何とか勝てそう
C:勝つ可能性高いがヒモの不安要素度合い高い
D:強いて選んだもので的中するかもしれないが危険度が高い
E:的中の可能性僅かに残るが危険すぎるので回避をすすめる

真田はA、B、C評価のレースにチャレンジし、
A、B、C評価が無い場合や少ない場合限って慎重にD評価からより易しいレースを
選んで購入する場合がある。その結果が5000万日記の内容である。
貴方も上記のようにレース選択すれば真田の購入レースに限りなく近づくことができる。
A,B,C評価でも不利やアクシデントにより勝てないこともある。競馬は難しいという
ことを肝に銘じて馬券検討をしよう。
危険を伴うレースを買わない我慢が勝つ競馬には大切なことです。

今週の注意事項:
日曜日は難しいレースが多い。強いて選んでEに近いD評価が2レース。
少々はリスク承知のチャレンジも高額配当には必要かもしれないが、余裕無い場合は
毎週有る競馬なのだから、リスクの少ないA、B、C評価レースで考えよう。

  ギガレース  :難易度:主な不安要素
■京都: 3R: D :5番が有望も前走変身高指数。安定性不安。変身馬も?
■京都:11R: D :11番が有望も不安定

┌────┬──┬──┬─────┬────────────────────┐  
│        │ A │ B │    C    │                   D                   │  
├────┼──┼──┼─────┼────────────────────┤  
│  流し  │ -  │ -  │    -     │                            K-11  K-3 │  
├────┼──┼──┼─────┼────────────────────┤  
│ボックス│ -  │ -  │    -     │                   −                   │  
└────┴──┴──┴─────┴────────────────────┘  
     S:札幌 D:函館 F:福島 G:新潟  N:中山 T:東京 C:中京 K:京都 H:阪神 R:小倉

 ギガ候補で不採用としたレースは下記。
■東京: 2R: E :15番が有望も2走前は千二、前走は千六。僅差馬多い。変身馬も?
■東京: 5R: E :9番が有望も前走は除外、2走前は千二。
■京都: 1R: E :4,7番が有望も異種馬場高指数含め相手多い
■京都: 2R: E :2,4,3番が有望も6番も侮れない。4番の千六以外の色つきは千二。
■福島: 1R: E :2番が有望も2走前は千八、前走は異種馬場

  前走指数(ABC)が低くても前走に不利があった場合は要注意だ。
 ギガ採用レースで前走不利のあった馬番を下に示す。
 ビリオンデータを参照してヒモ検討の参考にしていただきたい。
□京都: 3R: D :出遅れ:1 出遅れ+大外廻される:2  ダッシュつかず:7
            4角カットされる:6  スローペースによる低指数:11
□京都:11R: D :出遅れ:1,5  スローペースによる低指数:3,7,13,15

  前走指数(ABC)が低くても、前走が超スローペースの場合の1着馬や
 一緒に走る馬達の力量が非常に低い場合の1着馬は要注意だ。
  ギガ採用レースでスローペースとは限らないが前走1着、2着だった馬番を下に示す。
 ビリオンデータを参照してヒモ検討の参考にしていただきたい。
□京都: 3R: D :1着:−−−      2着:5,6,11
□京都:11R: D :1着:3,6,8,12  2着:11

  ある騎手から武豊に乗り替わった場合、極端に指数を上げることが多い。
  明日のレースで武豊に乗り替わるレースはチェックしておく必要があろう。
 ホームページの【「武 豊」の研究】を参考にご検討ください。

  東京: 1R:10番:シャドウブルース :藤田伸二(6着26)→武豊
  東京: 2R:14番:アルコセニョーラ :高野和馬(3着21)→武豊
  東京: 3R:14番:クランエンブレム :初出走→武豊
  東京: 4R: 3番:ザサンデーフサイチ:初出走→武豊
  東京: 5R: 2番:メダイユドール  :蛯名正義(1着41)→武豊
  東京: 8R: 6番:マイニングゴールド:小野次郎(7着38)→武豊
  東京: 9R:16番:セイウンワキタン :福永祐一(9着51)→武豊
  東京:10R:12番:アドマイヤカリブ :後藤浩輝(1着53)→武豊
  東京:11R:15番:アドマイヤムーン :武豊(1着58)→武豊

◆◇◆レースを絞り込むための主軸馬判断資料◆◇◆
レースAV必勝AB必勝AVEABC一致芝/ダ安定距離休養明乗替
京都34週佐藤哲→幸英明
京都112週柴田善→藤岡佑


◆◇◆4回東京8日目◆◇◆
無し


◆◇◆5回京都8日目◆◇◆
主軸副軸有望馬注意馬 具体的買い目(第一次案)


3-6
5820
5  9,6,4,12 11,1,7,2,10 本線5-9,5-6,4-5
押え5-12,6-9,5-11
要検討1-5,5-7,2-5,5-10
11

7-12
12040
11 14,7,8,10 12,15,3,5,1 本線11-14,7-11,8-11
押え10-11,11-12,7-14
要検討11-15,3-11,5-11,1-11


◆◇◆3回福島4日目◆◇◆
無し


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先週のギガ提供レースの結果分析
月日
レース
難易度
軸連対
単勝
人気
軸NG理由または相手NGの理由
軸馬指数
前走→今回
1着馬指数
今回
10/28東京
16番
◎1着
A−Gハズレ
軸は1着も相手がX6馬の変身
経験少ない馬達のレースで十分あり得る事象
43→49
10/28福島
3番
▲3着
C−Iハズレ
軸は特に大きな不利は受けていない。
原因はスローペースにつきる。
63→46
47
10/28福島
12番
▲3着
F−Xハズレ
軸は砂を被ってブレーキを掛けていたが
大きな原因はこの馬にとってのスローペース
56→46
49










10/29
京都
5番
▲3着
C−Xハズレ
軸は特に大きな不利は受けていない
大きな原因はスローペース
57→35
40
10/29京都
11
11番
X4着
C−Fハズレ
軸は砂を被りブレーキを掛けていたし
コーナーでかなり外廻されるロス
84→73
79


真田の「ギガデータ作成」後記

この週はスローペースで軸が3着に終わったレースが目立つ。
キャリア少ない馬達のレースでは変身馬が出現するのはやむを得ない。


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